以夜空為畫(hua)布，無人(ren)機編隊徐徐升空，展現(xian)絢爛(lan)的黨(dang)旗、黨(dang)徽、100年等圖案和文字……這是七一前(qian)夕天津百姓獻禮建黨(dang)百年的活動之一。

     近年來，民用領(ling)(ling)域無(wu)人(ren)(ren)機應用發(fa)展迅速。除了在春晚、慶祝活動中頻繁亮(liang)相的無(wu)人(ren)(ren)機燈光秀(xiu)，在快遞、農業、警務、地質勘(kan)探等領(ling)(ling)域，無(wu)人(ren)(ren)機也大展拳腳。

在日前舉辦的2021全(quan)球(qiu)無人機應(ying)(ying)用及防(fang)控大會暨無人機產(chan)業博覽會上，國家郵政(zheng)局政(zheng)策法規司巡視員靳兵表示，無人機在部分行業的海量應(ying)(ying)用條(tiao)件已經初步具(ju)備，預計(ji)在5年內(nei)將迎來爆發式發展。

“無人(ren)機(ji)(ji)數量(liang)的(de)(de)增(zeng)長(chang)是一個必然(ran)趨勢，低空經濟將成(cheng)為未(wei)來新的(de)(de)經濟增(zeng)長(chang)點。”上海(hai)特(te)金董事長(chang)姜化(hua)京告訴科技日報記者，當下無人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)售價(jia)已經低至幾百元，其保(bao)有量(liang)會有持(chi)續攀升，無人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)應用模式也在不斷創(chuang)新。

既(ji)然無人機(ji)時代已(yi)經“飛(fei)撲”而來(lai)，那么該(gai)如何更(geng)好(hao)地接住它？

 ;    無人機成各行業“寵兒”，健(jian)康發展需制(zhi)衡(heng)之道

用“純熟”來形容(rong)集群表演無(wu)人機的狀態并(bing)不(bu)為過(guo)。對于集群無(wu)人機的精(jing) 準(zhun)控制，中(zhong)國團隊在上個月打破了吉(ji)尼斯(si)世(shi)界紀錄，能同時(shi)飛行多達5164架的無(wu)人機編隊。

除(chu)了(le)觀賞(shang)性，在實用(yong)性方面，無(wu)人(ren)機也(ye)成為各行業的(de)(de)“寵兒(er)”，中(zhong)大型無(wu)人(ren)機在地理測(ce)繪(hui)、森林防(fang)(fang)火(huo)、地質災害等領域的(de)(de)應(ying)用(yong)也(ye)日漸廣泛。原(yuan)北京(jing)市消防(fang)(fang)局局長(chang)、高 級工程師吳志強(qiang)認為，無(wu)人(ren)機的(de)(de)廣泛應(ying)用(yong)能夠(gou)使救(jiu)援從二維(wei)平面向三維(wei)立體空(kong)間發展。

     據不完全統計(ji)，目前中國民(min)用無人(ren)機保(bao)(bao)有量約幾百萬臺(tai)，未來會(hui)達到上億臺(tai)。姜化京(jing)認(ren)為，汽(qi)車的(de)(de)保(bao)(bao)有量從1989年(nian)(nian)的(de)(de)300萬輛增長到2020年(nian)(nian)的(de)(de)3億輛，隨著軟硬件、法(fa)律(lv)規范等(deng)的(de)(de)完善，無人(ren)機保(bao)(bao)有量將有類似(si)增長。業(ye)(ye)內專家認(ren)為，無人機黃(huang)金發(fa)展期已來，將廣泛用于工農業(ye)(ye)領(ling)域作業(ye)(ye)、載人飛行(xing)等。但在催生新業(ye)(ye)態、新的(de)經濟增長點的(de)同時，無人機也帶來不小的(de)安(an) 全隱患(huan)。交警使(shi)用(yong)無(wu)(wu)人機(ji)協助執法，“狗仔隊(dui)”卻使(shi)用(yong)無(wu)(wu)人機(ji)跟拍流量明星；有(you)的(de)無(wu)(wu)人機(ji)被(bei)用(yong)于巡(xun)邏守(shou)衛，也有(you)的(de)無(wu)(wu)人機(ji)被(bei)用(yong)于目標打擊……

中(zhong)(zhong)國(guo)科(ke)學院地(di)理科(ke)學與(yu)資源研(yan)究所黨委書記、中(zhong)(zhong)科(ke)院無人(ren)機(ji)應用及管控(kong)(kong)中(zhong)(zhong) 心主任廖小(xiao)罕在報告中(zhong)(zhong)指出(chu)，無人(ren)機(ji)的(de)低空運行需要(yao)基礎設施的(de)支撐(cheng)，其中(zhong)(zhong)管控(kong)(kong)網絡(luo)和(he)技術是重要(yao)組成部分。

2018年(nian)，相關部門出臺(tai)(tai)了(le)無(wu)人(ren)機(ji)飛行(xing)管(guan)理條(tiao)例(li)(li)的征求(qiu)意(yi)見稿，在去年(nian)底國務院給出了(le)督查(cha)意(yi)見，要(yao)求(qiu)加(jia)快出臺(tai)(tai)《無(wu)人(ren)駕駛航(hang)空器(qi)飛行(xing)管(guan)理暫行(xing)條(tiao)例(li)(li)》，法律制定(ding)的同時也需要(yao)發展配套的監管(guan)系(xi)統，例(li)(li)如探測(ce)識(shi)別、定(ding)位、追(zhui)蹤系(xi)統。

     健康(kang)發展需要制衡(heng)之(zhi)道。與(yu)汽(qi)車不同的(de)是，無人機(ji)飛行在立體的(de)空中(zhong)，城市環境(jing)非常復(fu)雜，用傳統(tong)雷達、光電等(deng)技術手段難以(yi)有效預警、識別、定位和(he)跟蹤。

     “利用到(dao)達時間差(cha)的(de)原理，我(wo)們自主研發(fa)了網(wang)格化的(de)無(wu)人機偵(zhen)測裝(zhuang)備，能夠準(zhun)確識別不同型號的(de)無(wu)人機。”在2021全球無(wu)人機應用及防(fang)控(kong)大會(hui)上，姜化京(jing)展(zhan)示的(de)便攜式(shi)無(wu)人機偵(zhen)測裝(zhuang)備能像搜索WiFi一樣(yang)探測到(dao)周圍的(de)無(wu)人機。他介紹，固定式(shi)、車載式(shi)的(de)偵(zhen)測裝(zhuang)備也(ye)裝(zhuang)配(pei)在機場和特(te)警(jing)部門。

未來(lai)城市的(de)低空監(jian)管系統(tong)與設(she)備，可(ke)能(neng)達到執法攝像頭的(de)密(mi)集程度，以實(shi)現對(dui)整個低空的(de)各方面監(jian)管。

對無(wu)人(ren)機進行(xing)“行(xing)蹤畫像(xiang)”從技術上(shang)可(ke)行(xing)

     2018年(nian)，美軍特種作戰司(si)令部(bu)把無人機(ji)(ji)的探測反制(zhi)技術列(lie)(lie)為(wei)(wei)十大技術需求。同一年(nian)，中國(guo)科協把城市復雜環境下輕小型無人機(ji)(ji)探測、識別與控制(zhi)技術列(lie)(lie)為(wei)(wei)兩(liang)用關鍵技術中的十大技術問題(ti)。

     理論上講，每個(ge)(ge)無人機與地面(mian)都(dou)有(you)聯絡，它的(de)(de)信號(hao)有(you)自己的(de)(de)特點(dian)，如同每個(ge)(ge)手(shou)機有(you)一個(ge)(ge)獨特的(de)(de)IMEI碼。目前在(zai)(zai)國際上已經(jing)在(zai)(zai)進行無人機身份識別的(de)(de)標準制定工作。

     “除了合(he)作(zuo)目(mu)標（遵守標準主動報(bao)告身(shen)份的無人機(ji)(ji)）之外，還有(you)非合(he)作(zuo)目(mu)標，有(you)些無人機(ji)(ji)把(ba)自(zi)己的身(shen)份識別ID去(qu)掉了或者偽裝成另一架無人機(ji)(ji)，對這樣的非合(he)作(zuo)目(mu)標進行監管(guan)也非常必(bi)要。”姜(jiang)化京說。
 
     為此，上(shang)海(hai)特金(jin)探索對(dui)海(hai)量無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)信號(hao)(hao)特征進(jin)(jin)行(xing)提(ti)取，建(jian)立無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)動(dong)態(tai)“指紋(wen)數據庫”，發現信號(hao)(hao)后與(yu)數據庫里(li)的(de)特征信號(hao)(hao)進(jin)(jin)行(xing)快(kuai)速匹配，進(jin)(jin)而(er)精 準識別(bie)。隨著數據庫的(de)不斷積累(lei)，人(ren)工智能模型(xing)的(de)不斷訓練，追蹤技術科可實現更多無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)歷史行(xing)為的(de)追蹤和獲得，如(ru)同利用(yong)網絡大數據為一個人(ren)產生一張“個性畫像”，從而(er)實現對(dui)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)有效、高 效監管。

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